Af hverju byrjar garðaúrgangstapparinn minn ekki? - Fréttir

Það er fátt meira pirrandi en að hjóla garðaúrgangstappann þinn inn í garðinn, snúa rofanum og heyra...ekkert. Hvort sem þú ert að takast á við haustlauf, klipptar greinar eða ofvaxnar fjölærar plöntur, getur þrjóskur tætari stöðvað garðyrkjuáætlanir þínar. Áður en þú hættir við að rífa niður oddinn andardráttur-flest byrjunarvandamál eru einfalt að laga með smá bilanaleit. Hér að neðan greinum við algengustu ástæður þess að tætarinn þinn fer ekki í gang, auk hagnýtra aðgerða til að koma honum í gang aftur.
1. Aflgjafavandamál: Fyrsta eftirlitið
Fyrir rafmagns tætara byrjar vandamálið oft með aflgjafanum. Það hljómar augljóst, en jafnvel vanir garðyrkjumenn líta framhjá þessum grunnatriðum:
•Er það tengt? Titringur við geymslu eða hreyfingu getur losað klöpp.Gakktu úr skugga um að tætarinn sé að fullu settur í virka innstungu.Prófaðu innstunguna með öðru tæki (td lampa) til að útiloka að rafrásarrofi hafi virkað eða öryggi hafi sprungið.
•Vandamál framlengingarsnúru: Rafmagns tætarar draga umtalsverðan straumstyrk.Ef þú ert að nota framlengingarsnúru skaltu ganga úr skugga um að hún sé þung-skyld (12-gauge eða lægri) og ekki lengri en 50 fet. Undirstærðar snúrur geta valdið spennufalli og komið í veg fyrir að mótorinn fari í gang.
•Snúruskemmdir: Skoðaðu rafmagnssnúruna með tilliti til skurða, slitna eða óvarinna víra. Skemmd snúra stoppar ekki aðeins tætarann heldur hefur einnig í för með sér áfallshættu-skipta um hana strax ef hún er í hættu.
Ábending fyrir atvinnumenn: Ef tætarinn þinn er með endurstillingarhnapp (oft rauður, nálægt rafmagnssnúrunni), ýttu á hann. Ofhitnun eða rafmagnshækkun getur stöðvað þennan öryggiseiginleika.
2.Öryggisrofar: Innbyggðir-vörn sem hafa farið úrskeiðis
Nútíma tætarar eru búnir öryggisrofum til að koma í veg fyrir slys-þeir geta líka komið í veg fyrir gangsetningu ef þeir eru ekki tengdir rétt.
•Tappar/fóðurrennur samtengdir: Flestir tætarar fara ekki í gang nema tunnan (efra opið þar sem þú setur úrgang) sé að fullu lokaður eða læstur. Athugaðu hvort rusl stífli kistulæsinguna eða tryggðu að hann smellist örugglega á sinn stað.
•Söfnunarpokaskynjari:Ef módelið þitt er með aftengjanlegan söfnunarpoka, getur tösku sem er rangt stilltur eða sem vantar valdið öryggisskurði-af stað. Festu pokann aftur fast og tryggðu að hann sé ekki rifinn eða stífluður.
•Ofálagsvörn: Sumir tætarar eru með hitauppstreymisrofa sem sleppir ef mótorinn ofhitnar (td eftir langvarandi notkun). Láttu vélina kólna í 20–30 mínútur, reyndu svo að endurræsa.
Dæmi: Laust loki á loki gæti virst lítið, en það getur gert alla vélina óvirka. Athugaðu alltaf þessa "einföldu" rofa fyrst!
3.Mechanical Jams:Þegar rusl hindrar hreyfingu
Garðrafari treysta á beittar hnífa eða flögur til að höggva úrgang-og jafnvel litlar fastar geta stöðvað mótorinn. Svona á að athuga:
•Taktu fyrst úr sambandi! Skoðaðu aldrei hreyfanlega hluta á meðan tætari er tengdur við rafmagn.
• Hreinsaðu fóðurrennuna: Notaðu hanska til að fjarlægja allt sýnilegt rusl (kvistir, lauf eða vínvið) sem festast í rennunni. Langt gras eða trefjaplöntur (td kláða) geta vafið um skurðarbúnaðinn og myndað þétta sultu.
•Athugaðu blöðin: Horfðu í gegnum útrennslisrennuna (þar sem rifið efni kemur út) til að sjá hvort blöðin séu hindruð. Ef þau eru föst skaltu snúa þeim varlega með höndunum (með verkfæri, ekki fingrunum!) til að losa rusl.
•Forðastu að þvinga hann:Ef tætarinn var í erfiðleikum áður en hann stöðvaðist (td með háu-hljóði), hefur hann líklega fest sig. Ef endurræsing er þvinguð getur það skemmt mótorinn eða blöðin.
Ábending um forvarnir: Ekki yfirfylla tunnuna-fóðraðu úrgang smám saman til að forðast að yfirgnæfa skurðarbúnaðinn.
4. Mótorvandamál: Slit, rif eða rafmagnsbilanir
Ef afl- og öryggiseftirlit standast gæti vandamálið legið við mótorinn sjálfan. Algengar-orsakir tengdar mótor eru:
•Slit á kolefnisbursta: Margir rafmagns tætarar nota kolbursta til að leiða rafmagn til mótorsins. Með tímanum slitna þeir og missa samband. Fjarlægðu burstahlífarnar (sjá handbókina þína) og skoðaðu-ef þær eru styttri en ¼ tommu langar, skiptu um þær.
•Bilun í þétti: Ræsingarþéttinn gefur mótornum upphafshækkun til að byrja að snúast. Bilaður þétti mun láta mótorinn suðja en fer ekki í gang. Þetta krefst faglegrar viðgerðar (þéttar geyma rafhleðslu og getur verið hættulegt að höndla).
•Legnaflog:Ef mótorskaftið er stíft þegar það er snúið með höndunum geta slitnar legur verið um að kenna. Þetta er algengara í eldri tætara eða þeim sem verða fyrir raka (ryð festir legur).
Athugið: Ef tætarinn þinn er í ábyrgð skaltu forðast DIY mótorviðgerðir-hafðu samband við framleiðandann í staðinn.
5. Eldsneytisvandamál (aðeins gas-knúnar tætarar)
Fyrir bensíngerðir eru-eldsneytistengd vandamál aðal sökudólgur. Jafnvel þótt þú hafir geymt tætarann á réttan hátt getur eldsneyti rýrnað með tímanum:
•Gamalt eldsneyti:Bensín brotnar niður eftir 30 daga og skilur eftir sig gúmmíútfellingar sem stífla karburatorinn. Tæmdu gamalt eldsneyti og skiptu því út fyrir nýtt, etanól-frítt gas (etanól dregur að sér raka, sem tærir eldsneytisleiðslur).
•Stífluð eldsneytissía: Óhrein sía takmarkar eldsneytisflæði. Finndu síuna (venjulega meðfram eldsneytisleiðslunni) og skiptu um hana ef hún er upplituð eða stífluð.
•Kentivandamál:Fjarlægðu kertann (notaðu innstunguslykil) og athugaðu hvort það sé óhreinindi (svartsót) eða slit. Þrífðu það með vírbursta eða skiptu um það ef rafskautið er skemmt. Gakktu úr skugga um að bilið á kerta passi við forskriftir handbókarinnar.
•Choke staða:Ef vélin er köld ætti að loka (kveikt á) innsöfnuninni til að auðga eldsneytisblönduna. Þegar hún fer í gang skaltu opna innsöfnunina smám saman. Ef hann er lokaður of lengi getur það flætt í vélina-látið það sitja í 10 mínútur, reyndu svo aftur með innsöfnunina slökkt.
Hvenær á að hringja í fagmann
Ef þú hefur athugað allt ofangreint og tætarinn þinn mun samt ekki fara í gang, er kominn tími til að ráðfæra sig við fagmann. Flókin mál eins og bilaður kveikjuspóla (gasgerðir), innri skemmdir á mótorum eða endurbyggingar á karburatorum krefjast sérhæfðra verkfæra og sérfræðiþekkingar. Skoðaðu alltaf notendahandbókina þína til að fá -sérstakar leiðbeiningar um tegundaleiðsögn- í gegnum símanúmeraleitaraðstoð.
Koma í veg fyrir framtíðarvandamál
•Hreinsið eftir hverja notkun: Fjarlægið rusl úr tunnunni, blöðunum og útrennslisrennunni til að koma í veg fyrir stíflur.
• Geymið á réttan hátt: Geymið rafmagns tætara á þurrum stað (raki skemmir mótora). Fyrir gasgerðir skaltu tæma eldsneyti fyrir vetrargeymslu eða bæta við eldsneytisjöfnunarefni.
• Brýndu hnífa árlega: Sljó hnífa þvinga mótorinn og eykur hættuna á ofhitnun og stíflum.
•Lestu handbókina: Sérhver tætari er öðruvísi-vita öryggiseiginleika og viðhaldsáætlun þinnar.
Tætari fyrir garðaúrgang er vinnuhestur, en eins og öll verkfæri þarf hann aðgát. Með því að athuga kerfisbundið afl, öryggisrofa, stíflur og heilsu hreyfils leysirðu líklega flest ræsingarvandamál á eigin spýtur. Og ef þú ert í vafa skaltu ekki þvinga það-faglega aðstoð getur sparað þér tíma og kostnaðarsamar viðgerðir. Gleðilegan tætingu!