Af hverju reykir eða ofhitnar garðaúrgangstærarinn minn?

Garðaúrgangstæri er ómetanlegt tæki til að halda garðinum þínum snyrtilegum, breyta greinum, laufblöðum og snyrtingu í gagnlegt moltu eða moltu. Hins vegar, ef þú tekur eftir reyk eða of miklum hita sem koma frá vélinni þinni, er það skýrt viðvörunarmerki um að eitthvað sé að. Hunsa þessi einkenni getur leitt til varanlegs mótorskemmda eða jafnvel skapað eldhættu.
Hér eru algengustu ástæðurnar fyrir því að garðtærarinn þinn gæti verið að reykja eða ofhitna, ásamt ráðleggingum um hvernig á að laga þær.
1. Ofhleðsla á mótor (orsök #1)
Þetta er algengasti sökudólgurinn. Garðtapparar hafa takmörk fyrir því hversu mikið efni þeir geta unnið í einu.
•Vandamálið:Þú ert að gefa of miklu efni inn í tunnuna of hratt, eða efnið er of þykkt eða þétt miðað við afkastagetu vélarinnar þinnar. Þetta þvingar mótorinn til að vinna erfiðara en hann er hannaður til, myndar óhóflegan núning og hita.
•Leiðréttingin: Slökktu strax á vélinni og láttu hana kólna alveg. Minnkaðu magn efnisins sem þú færð inn í hana. Fylgdu leiðbeiningum framleiðanda varðandi hámarks þvermál greinar og fóðurhraða. Ef þú átt mikið af efni skaltu gera hlé til að leyfa mótornum að kólna á milli lota.
2. Sljó eða skemmd blöð
Skarp hníf skera hreint í gegnum greinar. Sljó blöð rifna hins vegar og rifna, sem krefst verulega meiri orku frá mótornum.
•Vandamálið: Með tímanum verða blöð sljór eða rifin. Þegar þetta gerist reynir mótorinn á viðnám ó-viðarins, sem veldur því að hann ofhitnar hratt. Núningurinn frá daufum málmi sem nuddist við viðinn getur einnig valdið brennandi lykt eða léttan reyk.
•Leiðréttingin: Taktu tætarann ​​úr sambandi (öryggi fyrst!). Skoðaðu blöðin með tilliti til rifa, spóna eða sljóleika. Blíptu þau samkvæmt handbókinni eða skiptu um þau ef þau eru óviðgerð. Reglulegt viðhald á blaðinu er lykillinn að því að koma í veg fyrir ofhitnun.
3. Aðskotahlutir í tunnunni
Tætari er hannaður fyrir lífrænan garðúrgang, ekki allt sem endar í garðinum þínum.
• Vandamálið: Steinar, steinar, málmvír, naglar, gler eða jafnvel stórir, blautir moldarklumpar geta farið í tunnuna. Þessum efnum er ekki ætlað að tæta og geta fest blöðin, valdið gríðarlegum núningi og yfirvinna mótorinn samstundis.
•Leiðréttingin: Hreinsaðu alltaf garðinn þinn af rusli áður en þú tætir. Ef þig grunar að aðskotahlutur sé fastur inni skaltu slökkva á vélinni og aftengja hana. Notaðu tangir eða meðfylgjandi hreinsiverkfæri til að fjarlægja hindrunina vandlega. Notaðu aldrei hendurnar.
4.Lokaðir loftopar
Rafmótorar treysta á loftflæði til að haldast köldum.
• Vandamálið: Ryk, viðarflísar og trefjaefni geta stíflað kælivökurnar á mótorhúsinu. Án réttrar loftræstingar safnast hiti upp inni í mótorhlífinni sem hvergi kemst út.
•Leiðréttingin: Skoðaðu og hreinsaðu loftinntaksraufarnar reglulega með bursta eða þrýstilofti. Gakktu úr skugga um að tætarinn sé settur á sléttu, skýru yfirborði þar sem loftopin eru ekki stífluð af grasi eða rusli meðan á notkun stendur.
5. Slitnir kolefnisburstar (rafmagnsgerðir)
Flestir rafmagns tætarar nota kolefnisbursta til að leiða rafmagn til commutator mótorsins.
• Vandamálið: Þessir burstar slitna með tímanum. Þegar þeir verða of stuttir ná þeir ekki góðu sambandi, sem leiðir til rafboga. Þessi ljósbogi myndar mikinn hita og getur litið út eins og reykur eða neistar sem koma frá mótorsvæðinu.
•Leiðréttingin: Ef þú ert ánægð með DIY viðgerðir geturðu oft nálgast og skipt út kolefnisburstana. Annars skaltu fara með tækið á viðurkennd viðgerðarverkstæði. Ef burstarnir eru slitnir getur það eyðilagt það að halda áfram að keyra mótorinn.
6. Að keyra vélina of lengi
Jafnvel bestu vélarnar þurfa hvíld.
•Vandamálið: Stöðug mikil-notkun án hlés veldur uppsöfnuðum hitauppsöfnun í vafningum mótorsins.
•Leiðréttingin: Athugaðu notendahandbókina fyrir ráðlagða vinnulotu. Venjulega, eftir 20–30 mínútna samfellda notkun, ættir þú að slökkva á tætaranum og láta hann kólna í 10–15 mínútur áður en þú byrjar aftur.
7.Röng efnisgerð
Ekki er allur „garðaúrgangur“ búinn til jafn.
• Vandamálið: Ef reynt er að tæta mjög blautt, safaríkt eða strengjað efni (eins og blaut laufblöð, langt gras eða vínvið) getur það týnt skurðarbúnaðinn upp. Þetta myndar klístraðan massa sem vefur um blöðin, setur mótorinn í stað og veldur því að hann ofhitnar.
•Leiðréttingin: Rífið aðeins þurrt efni þegar mögulegt er. Forðastu að setja í langa, trefjaríka plöntur nema tætarinn þinn sé sérstaklega hannaður fyrir þær. Skiptu á milli viðarkennds efnis og laufkennds efnis til að halda blaðunum hreinum.
Öryggi fyrst: Hvað á að gera strax
Ef þú sérð reyk eða brennandi lykt:
1.Slökktu á henni: Slökktu strax á vélinni.
2.Taktu það úr sambandi: Aftengdu það frá aflgjafanum (eða fjarlægðu rafhlöðuna).
3.Láttu það kólna: Ekki reyna að rannsaka meðan mótorinn er heitur. Bíddu í að minnsta kosti 30 mínútur.
4. Skoðaðu: Þegar það hefur kólnað skaltu athuga hvort það sé stíflað, sljó blöð eða hindranir á loftræstingu.
5.Próf: Eftir að hafa tekið á málinu skaltu keyra vélina í stutta stund án nokkurs efnis til að tryggja að hún hljómi eðlilega og framleiði ekki meiri reyk.
Tætari sem reykir eða ofhitnar er ákall um hjálp frá búnaðinum þínum. Með því að skilja algengar orsakir-ofhleðslu, sljór blað, stíflur og léleg loftræsting-geturðu greint vandamálið fljótt. Regluleg þrif, rétt viðhald og að virða takmörk vélarinnar mun ekki aðeins leysa vandamálið strax heldur einnig lengja líftíma garðsins í mörg ár.